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        电动车刚刚开始发展的时候，销量上不去是大概率事件。

        这个时候搞一些小众高价的车型，把品牌定位给提升上去。

        后面再推出相对平价的车型，让人觉得性价比很高，销量一下就爆发了。

        那个时候，公司想要盈利就不是那么的困难了。

        反过来，如果特斯拉先上市Model3这种车型，然后再生产S和X等高端车型，那么最终的销量表现估计就完全不是那么一回事了。

        “马斯柯搞电动车是希望能够颠覆传统的燃油车市场，要想实现这个目的，肯定就是要走量才行的。”

        “走高端豪华路线，注定是不可能有特别大的销量的，所以最终特斯拉一定会推出价格比较低的电动车。”

        曹阳非常肯定的给出了自己的回复。

        毕竟这些都是人家曾经走过的道路，他都不需要思考就能回答。

        “那我们未来汽车的品牌定位，后续是否需要考虑进行一些调整呢？”

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