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        普锐斯作为分管技术的副总裁，自然是非常关注南山设备生产的机床性能。

        要是花了一大堆的钱却是买了不合适的设备，那就亏大了。

        特别是潜艇的螺旋桨是非常关键的一个零部件。

        潜艇螺旋桨的基本原理，是通过旋转的螺旋桨使水将自己推动向前。在这个过程中将不可避免地让水产生极大的流速，而水的流速越大，压力就越低，液体压力越低，沸点就越小。

        当螺旋桨快速转动时，被它带动的水很容易就会沸腾，从而产生大量气泡。这些气泡在产生和炸裂时，都会产生噪音，由此对潜艇的隐身性造成极大影响。

        敌人可以通过寻找这些噪音，来锁定潜艇的位置。

        这时候潜艇的设计师就陷入了两难境地，潜艇螺旋桨转速过快容易产生噪音，但转速过慢，又会让潜艇的速度慢下来。

        那么如何在潜艇螺旋桨转速更慢的情况下，带动更多的水流动，就成为了保持潜艇速度的时候，依旧能保证其隐身性的关键。

        北极熊之前采用了一个方案是直接采用了并列双螺旋桨的设计。

        为了使螺旋桨在有限的直径里带动更多的水，桨叶的表面积就必须足够大，于是潜艇螺旋桨的桨叶会设计得倾角很大。

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