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        更加不用说捷豹摩托车了。

        “除了动力方面，我们的摩托车还有其他什么优势吗？”

        捷豹摩托的发动机是南山发动机生产的，对于南山发动机的水平，曹阳自然是有信心的。

        所以听了潘江辉的话之后，他并没有具体问太多动力方面的问题。

        “我们的F1000对标了宝马的M1000，相比宝马摩托，我们优化的人体工程学设计，可以确保骑士重心前倾。”

        “配合经过调校的底盘、动态减震控制系统，以及完全可调的悬架元件、可调的转向阻尼器和铣削把立，将骑士与座驾融为一体，带来清晰的路面反馈和令人惊叹的行驶精准度。”

        “另外，在智能辅助方面，我们也是下了很大的功夫，可以助力骑行，一路尽释激情。”

        “F1000有3种不同的的油门表现特性，雨天模式、道路模式、运动模式、赛道模式和专业赛道模式充分发挥性能优势。”

        “动态牵引力控制系统可根据骑行模式保证安全性和骑行动力，制动滑移辅助系统更可在转弯时为制动漂移提供强力支撑……”

        潘江辉滔滔不绝的介绍了好几分钟，让曹阳对捷豹摩托也算是有了比较初步的了解。

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