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        “如今西门子、通用电器的H级燃气轮机都已经量产了，我们结合它们的产品型号进行开发，应该是可以节约不少时间的。”

        西门子和通用电器的H级燃气轮机的图纸就算是对所有人公开，也没有几个国家能够生产出合格的产品出来。

        甚至就是在华夏国内，也是差不多的情况。

        但是，对于南山发动机，对于南山集团来说，情况肯定就不同了。

        不管是压气机、燃烧器和透平三大核心部件，还是其他的配套零件，南山集团都是有实力去挑战的。

        特别是在材料学领域，南山碳纤维、南山特殊钢的水平，在全球也是领先的。

        曹阳就不相信自己直接把西门子SGT5－8000H超级燃气轮机的相关图纸数据给出来之后，让南山发动机照着抄作业，也需要那么长的时间。

        “曹总，西门子H级燃气轮机确实是已经量产了，但是通用电器的现在只是对外公布了相关的数据和样机，真正量产是明年。”

        “并且我们把它的数据拿出来简单看一看，就能感受到其中的难度。”

        “”西门子SGT5－8000H超级燃气轮机重量达到了390吨，相当于一架加满油的空客A380。”

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