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        而核心部件的精度误差要求极高，通常仅为几十微米，这对制造和装配工艺提出了极高的要求。

        先生产几款难度级别相对没有那么高的，然后再上门世界顶级的大型燃气轮机，这算是程涛当初跟曹阳汇报好的发展方向。

        像是文冲造船厂的这一次大型自航绞吸挖泥船，它的发动机采用了全电力驱动型式，配置了3台8000kW主发电机组，具有高效、节能、环保等特点。

        此外，南山发动机生产的这款发动机还具备排压高、排距长、耐磨性能优秀等特点，其中的泥泵电机可以根据传送距离的变化改变工作模式，从而实现装机功率的最有效利用。

        可以说，南山发动机的第一款燃气轮机，各方面的性能还是非常优秀的。

        以前一直都是在传统的汽油发动机和柴油发动机方面努力，现在开始进入到燃气轮机领域，这也算是南山发动机的一個全新突破了。

        “南山出品，必属精品！”

        “这么多年来，在业内已经形成了非常坚定的认识了。”

        “南山发动机这一次也没有让我们失望，南山设备为我们船只提供的各项设备更是立了大功。”

        “而南山特殊钢专门为我们的绞刀专用特殊钢，直接就让我们这艘船的性能达到了世界第一的地步。”

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