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        “之前波音一直都吹嘘把CH-47的图纸公布出去，也没有其他厂家能够生产出来。”

        这种产品，谁不喜欢？

        不过他也知道，现在的鲲鹏确实是不适合他们。

        采购一两百架，那就又是另外一个概念了。

        虽然国内对重型运输直升机的需求非常的大，但是鲲鹏没有经过大规模的实际检验，谁也不敢一口气拍板那么多的数量。

        谈价格，肯定也是跟订单数量有关系的。

        潘军旁边，相关部门的一名负责人直截了当的跟曹阳开始进入到了价格谈判的议题。

        现在好了，人家这款直升机根本就是不适合在海上使用，那就根本不用争了。

        这些布局，都是两年前就已经在安排的，后续只是会进行一些微调。

        拿北极熊的米-26跟鲲鹏对比，曹阳是完全不怕比的。

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