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        “这个是事实，但是跟CH-47的出口价格看齐，我们是没有办法承受的。”

        “如果采购的数量比较少的话，我们各种成本计算下来，其实差不多也是要这个价格。”

        “如果一次性的订购10架以内的鲲鹏，那么单价要按照5个亿来走，因为摊销成本太高，我们就是按照这个价格也是没有办法挣钱的。”

        曹阳这么一说，大家立马感受到了他的诚意。

        这就导致了飞机占据的甲板空间完全不一样的情况出现。

        “不过一款新产品的开发，怎么也得三五年的时间。”

        两个老者在那里斗嘴，其他人可不敢随便插嘴。

        而以鲲鹏的竞争力，曹阳是不认为它在全球连100架都卖不出去的。

        “再有就是我们花了几千万美元买回来的米-26，十有八九还是二手货，或者是翻新货，跟鲲鹏完全没有办法同日而语。”

        而对方显然是想要用越低的价格买回去越好。

        “但是作为世界最大的直升机，销售价格却是只要2000万美元左右，甚至还能再谈一谈。”

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