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        “启明星能够生产波音的CH-47，我相信西科斯基的CH-53对他们来说也不会是问题。”

        虽然曹阳愿意支持华夏的国防事业的发展，但是肯定不能亏本做生意，那不是长久之道。

        像是CH-53就是一款可以媲美波音CH-47的产品。

        甚至一年生产50架也不算速度慢了。

        “除此之外，它是没有办法在高原上使用的，这对我们来说是一个非常巨大的影响。”

        “领导，如果未来三年的采购数量可以去到500架，那么我可以现在就给出回复，1亿元一架的价格是没有问题的。”

        “这种情况下人家还要1.2亿美元一架。”

        但是人家的产品都已经拿到帝都航展上面展示了，互联网上也有大量的相关新闻，你就是不相信也不可能了。

        特别是西科斯基的创始人还是北极熊那边移民过来的，跟波音的关系就更加不可能和谐了。

        米-26大力出奇迹的搞成了世界最大的重型运输直升机，但是实用性非常的差，相关部门肯定不会考虑的。

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