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        人工成本差异大，最终落在零件的加工费和管理费、开发费上，就会有很大的差距了。

        甚至这也会导致你购买的原材料、外购件等一系列的东西都比华夏高，最终的生产成本比华夏高一截就是很正常的事情了。

        “要降低成本，就只能在人工成本比较低的地上修建工厂。”

        “以后我们在华夏市场供应的变速箱，就全部在华夏工厂生产。”

        “在其他市场供应的变速箱，就尽量在东南亚或者墨国等地生产，最大程度的降低生产成本。”

        吉川久人被逼着做了一个艰难的决定。

        对于许多东瀛企业来说，全部零件放在东瀛本土生产，然后卖到世界各地去，这是它们最想看到的局面。

        这对它们来说，也是最省事的一个局面。

        只是在激烈的市场竞争之中，这种局面注定是不可持久的。

        除非你生产的产品在全球范围内都有自己的独到优势，别人不得不一直选择从你那边购买。

        否则的话，最终这种不愿意走出国门的企业，一定是没有办法持续发展壮大的。

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