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第867章 大佬云集,行业标准制定者 (2 / 20)

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        随便举一个例子,比如以后汽车自动驾驶相关的算力芯片,直接按照南山半导体的产品来制定标准。

        长安汽车的乘用车业务能够发展到今天的水平,南山汽车集团绝对是功不可没。

        “这些厂家基本上都是国际汽车零部件巨头,它们在华夏挣了那么多年的钱,现在搞的无效投资,就算是为当地基建的发展做一点贡献了。”

        “当年我们华夏的摩托车出口到东南亚的时候,市场占有率一度超过80%。”

        朱正峰作为春城汽车集团的总经理,各方面的消息自然是很灵通的。

        这种行业内受到大家特别关注的事情,他更是专门让人去调查了解各种情况,每天都跟他进行简单的汇报。

        “有道理,最好就是能够借助这一次的机会,统一一下行业做法,不要大家在海外市场自己人打自己人。”

        于鱼倒是觉得现在的这个场面才是正常的一种场景。

        可是市场保有量很低的话,大规模的去搞售后服务,又是非常亏本的。

        “我们要从国际汽车巨头手中抢蛋糕,卷是需要的,但是不能卷的让自己都没有活路了。”

        “南山汽车集团牵头恐怕不一定是一个最佳的方案,特别是我们现在跟美利坚那边的关系,大家也都是知道的。”

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