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        特别是在新能源车的发展上面，长安MINI都是曹阳亲自跟易佳沟通之后诞生的。

        你做得了初一，别人就做得了十五。

        “所以大家可以讨论集中方案，比如几个品牌共同投资修建维修店，或者统一找某家当地的经销商合作，亦或是自己在当地修建一部分的销售店和维修店。”

        这种情况下，如果长安汽车跟对方的关系搞僵了，易佳绝对是承受不了那个结果。

        “但是实际上大家生产的电动车，没有几台是挣钱的。”

        对于他们这种表现一般般的企业来说，海外市场的售后维护就更是一个问题了。

        “掌握了核心科技，掌握了市场，南山汽车集团成为行业领军企业是必然的事情。”

        “商业斗争发展到这个程度，我们已经退无可退了。”

        再加上福特汽车那边的做法确实是比较过分，长安福特停产之后，不少市场份额又顺利的被长安汽车给吃掉了。

        面对海外市场，需要采取的方法肯定是不一样的。

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