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第868章 从汽车大国走向汽车强国,南山汽车集团功不可没 (11 / 20)

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        今天他也是注意到了华夏的自主品牌车企之间进行着一场论坛。

        “不过出口肯定没有那么好搞,最终很可能它们还是会在华夏国内竞争。”

        华夏汽车行业发展论坛举办的第一天,自然会有一个招待晚宴。

        偏偏在电动车上面,电池成本的占比是非常高的。

        新能源车啊,那就是一个更加难搞的事情了。

        “曹总,初步统计了一下,除了我们未来汽车的全新电动轿车之外,这一次的车展有超过8款全新的电动车会首次展示。”

        “说是汽车零部件产业发展起来了,但是其实最主要的还是南山汽车零部件和南山电池、南山变速箱等南山系的企业发展的比较快。”

        “通过这些折腾,华夏自主品牌车企的市场份额不断的扩大,如今已经超过合资车企了。”

        恰恰相反,他觉得冯德尔说的非常有道理。

        “星辰汽车一开始就走国际化路线,后面收购的捷豹路虎就更加不用说了。”

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