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        而一款产品的客户少了，成本也是会无形之中提高了不少。

        再加上整车还有不少的摄像和雷达等零件需要芯片去控制，所以对于芯片的算力要求是很高的。

        按照这个价格销售的话，它们很快就可以收回相关的投资成本，后面的压力就小很多了。

        作为帝都工厂的拳头产品，NS8155是凝聚了章京非常多的心血，他自然是希望把这款产品给卖好来。

        “至少在未来三年内，我们的NS8155的性能都是全球领先水平的。”

        “哪怕是我们现在的W9这些车型，也或多或少有一些这方面的问题。”

        相较于手机芯片或者电脑芯片的不同，汽车芯片的研发难度在于需要适应更加恶劣的工作环境，无论是高温还是低温环境，都必须要更好地适应性。

        这个口号喊了出去，再把NS8155的一些基本参数给抛了出去，芯片行业立马就闹翻天了。

        毕竟，NS8155的性能再好，要是价格贵上天了，那也是不行的。

        毕竟这些控制系统需要处理的数据是远远低于智能座舱芯片的。

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