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“车规级芯片的增量主要是在跟新类型的芯片上面,这些芯片恩智浦和英飞凌这些传统的车规级芯片厂家并不是很擅长。”
“甚至它们除了车规级芯片的认证流程方面占点优势,其他方面都是劣势。”
“到时候我们不跟南山半导体去抢市场,跟恩智浦和英飞凌这些企业去抢市场就能过得很不错了。”
罗丽这么一说,蔡明杰立马眼前一亮。
这个努力的方向,似乎可行啊。
“我先成立一个项目组,大家好好的研究一下这方面的布局应该如何展开。”
“到时候你也加入到项目组,看看市场最需要什么类型的车规级芯片。”
最终,蔡明杰选择了进军车规级芯片市场。
不过,并不是每一家企业都是会做出相同的选择。
像是三星那边,李再荣听了华夏分公司总经理李在林的汇报之后,就是给出了不同意的回复。
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