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        特别是采购台数少的情况下，价格高一些是理所当然的。

        如果采购台数可以接近福特汽车他们的数量，南山也不会卖高价。

        “10万台我们明年是估计做不到的，到那时5万台还是有希望的。”

        “这么一算，南山的6AT还是比爱信的4AT要便宜啊。”

        “爱信有没有说他们的6AT要多少钱？”

        国际汽车零部件巨头在很多人的心中，显然地位还是比较高的。

        如果价格差不多的情况下，王英是倾向于用爱信的变速箱。

        这样子更加有利于汽车的推销。

        “他们没有太强的意愿要卖6AT，哪怕是要卖，价格肯定也会去到一万二以上。”

        魏强这么一说，王英算是死心了。

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