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        南山工业园投产了，曹阳却是闲不下来。

        这不，项长乐催他交论文了。

        好在曹阳倒不是没有做准备。

        所以当项长乐催他的时候，一篇名为《热冲压成型技术将成为车身强度提升和轻量化的关键》的论文，就出现在了众人的眼前。

        作为汽车行业的研究型人员，项长乐虽然不是主攻车身设计，但是对于整车各个零件的情况都是比较了解的。

        “小曹，这个热冲压成型技术，我在期刊上是有看到一些相关的介绍，但是国内现在应该连一条热冲压成型线都没有吧？”

        “你在论文中直接说南山技术有限公司已经掌握了全套的热冲压成型技术，并且力推这种新技术在汽车上的运用，会不会得罪很多人？”

        项长乐看问题跟曹阳有所不同。

        国内现在大型的冲压厂家，基本上都是各个汽车集团旗下的子公司。

        只有一些不是那么重要的支架等零件，才有机会给到民营企业。

        像是羊城华强冲压厂，要不是羊城汽车集团的底蕴太过于薄弱，没有拿得出手的零部件子公司，羊城本田的冲压件生意，绝对是轮不到他来做的。

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