《关闭小说畅读模式体验更好》

        “按照这个节奏，8月份完全可以组装出可以量产的发动机出来，然后在年底进入到大规模的量产。”

        何清泉作为模具中心主任，1.5T发动机的相关零件，只要是南山内作的，全部都是由模具中心负责制作。

        所以他自然也是1.5发动机研发项目组的成员之一。

        “发动机生产线的布局也已经确定下来，如今委外加工的设备已经订购，工厂那边的基建已经完工，就等设备陆续进场了。”

        罗红星在旁边也汇报了一下发动机工厂的准备情况。

        “按照目前DV开发阶段的样机数据，压缩比达到了10.5:1，发动机在转速达到6000的时候最大功率达到了136kw。”

        “最大扭矩也可以达到255牛米，配合比亚迪的F6车型，WLTC工况综合燃料消耗量可以做到6.8L/100km，，最高车速可达180km/h。”

        “这个性能，基本上是秒杀同级车的水平，就是本田自己最新推出来的03款雅阁，动力方面都是比不上我们的。”

        “比亚迪那边对我们目前的参数水平是非常满意的，甚至是超出了他们的期待。”

        程涛是南山从航天三菱挖过来的发动机专家，他曾经在东瀛三菱做过十几年的发动机研发工作，然后又来到了航天三菱担任技术部部长。

        这一次南山也算是花费了不小的代价，让他过来担任发动机事业部的主任。

        内容未完，下一页继续阅读