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        虽然南山的1.5T涡轮增压发动机有不少东西是曹阳“提出来”的，并且亲自参与设计，但是日常的项目管理和跟踪，都是程涛在负责。

        “这个动力输出水平，在未来十年内都是不落后的。”

        “今后只需要进一步的提升节油效果和零件的耐久性能，并且推进一些VA提案，降低成本就可以了。”

        “当然了，怎样让我们的发动机跟东瀛系的一样经久耐用，也是接下来一段时间大家努力的重点。”

        曹阳并没有打算把南山的精力一直都投放到发动机上面。

        将来注定是电动车的时代，南山现在开发一款发动机出来，用个10年是完全没有问题的。

        本来这个年代，大部分主机厂的发动机，一代产品就是要用十年左右的时间。

        发动机这种已经有超过一百年历史的产品，各方面的功能已经比较成熟了。

        你想要有突飞猛进的变化是比较困难的。

        特别是南山的这一代产品，已经是基于后世本田的1.5T发动机来开发出来的。

        可以说完全够用了。

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