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        毕竟每一个车身冲压件和注塑件都是需要模具才能制作出来，一台车涉及的模具至少有几千套。

        这可以说是一个新车型项目，除了开发费之外最大的支出了。

        “不管是生产多少台的车型，我们的开发工作其实都是一样的。”

        “我们自己做高端车型的话，不管限量不限量，销量都不会很高的。”

        “这就意味着我们各方面的摊销是很高的，到时候售价至少是需要去到30万以上，甚至更高。”

        “这种车型，销售起来的压力预计会非常的大。”

        曾婷婷现在也不纠结要不要造车的话题了。

        很显然，现在纠结也没有用。

        不过作为销售部部长，今后新车型的销售工作也要她操心的话，她就比较担心了。

        有时候，不是你的产品好就一定能够卖出去的。

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