《关闭小说畅读模式体验更好》

        “我觉得程总说的还是挺有道理的，以技术样车的名义来造车的话，至少可以给公司额外争取一年多的时间出来。”

        “到时候因为产品定位的问题，也可以进一步的打消各个客户的疑虑。”

        “所以我觉得公司应该快速的成立新车型团队，开始企划造车的事情。”

        何清泉立场非常坚定的支持造车。

        “整车生产企业和零部件生产企业的社会影响力是有很大的差异，品牌力也是有非常大的不同。”

        “我们南山集团如果不生产汽车，那么发展的节奏很快就会进入到瓶颈当中。”

        “所以我觉得造车是利大于弊的。”

        财务部部长董胜男也是旗帜鲜明的支持造车。

        她对财务数据是最清楚的，也对销售部等部门的中长期规划有很清晰的把握。

        按照现在的数据来看，500个亿基本上就是南山集团的一个门槛。

        内容未完，下一页继续阅读