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        “只要我们威胁他们说不降价到相同水平，我们就把订单给到南山。”

        “那么我想大部分的零件，大部分的供应商，还是愿意努力的。”

        “前提是在这个领域里头，南山的实力真的很强，其他厂家能够意识到大众汽车要是找南山去做零件，是可以做到的。”

        卜德凡在华夏待了那么多年了，对于许多情况也算是比较了解了。

        所以跟李剑锋沟通的时候，也是说的很直白。

        “如果是这样子的话，那么在新车型上去推进，可能会好一些。”

        “直接在量产上搞的太激烈的话，指不定南山集团直接就做出什么极端的事情出来。”

        “到时候影响我们的量产供货，那也是一个问题。”

        “甚至人家意识到了这一个变化之后，直接就找个理由涨价，要在零件切换供应之前把利润都给挣回去，那也会让我们很被动。”

        要是对付一般的供应商，李剑锋不怎么担心。

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