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        碳纤维后视镜，哪怕是在后世，也没有在普通车型上普及开来。

        现在这个年代就更不用说了。

        国内能够生产后视镜的企业都不是很多，更加不用说碳纤维后视镜。

        饶永祥都没有去提成本高的问题，毕竟跑车的价格高，零部件的成本高也是正常的。

        “以前没有，以后可以有啊。”

        “使用碳纤维的后视镜有不少优点，我们作为高端车型，以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”

        “这么一来，让南山汽车零部件去进入到这个领域，也就很有必要了。”

        曹阳肯定是不愿意选择进口的，除非实在没有办法。

        这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应，只要制作出来就行了。

        不像是布雷博的刹车盘，你不从他们那边购买的话，哪怕是自己能够生产出来一样性能的，总有人会觉得差了点意思。

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