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        东瀛人也是需要过年的。

        只是魔改之后，他们的年已经变成公历年了。

        华夏的春节，在东瀛已经不是一个节日。

        所以当华夏正在放春节的时候，爱信精机的人却还是在上着班。

        “大量应用行星齿轮组是8AT研发的必经之路。”

        “南山变速箱这款用在星辰汽车上的8AT使用了4组行星齿轮。”

        “这些行星齿轮组分别通过5个换挡机构来分别实现介入与分离。”

        “我们正在研发的8AT也是选择了4组行星齿轮的结构，但是换挡机构是7个。”

        中泽浩之作为爱信精机的研发统括，亲自带着一帮设计师来拆解对比南山变速箱的8AT。

        之前华夏分公司那边已经提前拆解了一台8AT，给出了一部分的数据。

        但是有些东西没有亲眼看到之前，总是觉得不可思议。

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