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        “要不然舍弗勒它们肯定会有一些动作出来的。”

        “现在好了，国产的轴承不知道什么时候才能用上，我们却是要提前为进口轴承涨价买单了。”

        “价格上涨30%的话，一年下来就多支付的外汇，就超过1亿美元了。”

        “这个责任，谁来承担？”

        聂建在公司内部，显然也不是没有对手。

        副总工刘海华就是经常跟他作对。

        跟舍弗勒和斯凯孚的关系都很是不错的刘海华，对高铁轴承国产化项目一直都是不大上心的。

        要不然也不会过去折腾了好几年，也不见什么成绩出来。

        甚至刘海华的儿子，如今就在欧洲留学呢。

        这当中的过程，也是让人很是疑惑。

        聂建可是知道刘海华的儿子，成绩一直都不怎么样。

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