《关闭小说畅读模式体验更好》

        曹阳这段时间非常的忙。

        不过，有一个人比曹阳更忙。

        就是福特汽车新上任的总裁兼CEO艾伦·穆拉利。

        今年61岁的穆拉利曾任波音公司的执行副总裁、波音民用飞机集团的总裁兼CEO，毫无汽车行业经验。

        将公司未来的命运交到一名外行手中，福特汽车董事长比尔·福特无疑走了一招险棋。

        但是不出险棋已经不行了。

        福特汽车2006年全年亏损了102亿美元。

        哪怕是有F150的畅销，以及变速箱和发动机的降成本行动，也只是比历史上的127亿亏损额少了25亿美元而已。

        这种亏损幅度，福特汽车一定是需要做点什么的。

        而新上任的领导，所谓新官上任三把火。

        穆拉利第一步就是对媒体放了不少豪言壮语，给自己自吹自擂了一把。

        内容未完，下一页继续阅读