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        这个任务，曹阳接是肯定要接的，他也有办法做好。

        但是这个时候表示自己能搞定，完全没有意义。

        倒不如多提一提困难，然后最终给大家一个惊喜。

        “合格的高铁车轮对负荷能力、加工工艺、承载设计、降低磨损和热胀冷缩、抗金属疲劳、钢材性能、铸造方式、杂质含量等都有着极高的要求。”

        “想要制造出高铁车轮，就需要将车轮钢放到电炉火中，高温下进行烧制切割，并不断地加热，一系列操作之后才能制造出一个车轮。”

        “但想要想车轮达到质量要求，车轮钢必须时刻保持洁净，含氧量不能超过0.0002%，否则就算是做出了车轮，也是不合格的。”

        “具体的一些参数，我下周带人专门去一趟羊城，跟你们的技术人员好好的交流一下。”

        “南山特殊钢能够生产出优秀的高铁轴承钢，我相信也是可以生产出合格的高铁车轮用钢。”

        聂建现在对南山集团是非常有信心。

        这半年，他可是没少去南山集团出差，对于南山集团各个事业部的情况都算是有所了解。

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