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第487章 新能源战略之争,路线之争 (15 / 18)

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        “不说堵车,就是正常行驶,走走停停的,平均速度也就是30公里左右。”

        “200公里的续航,基本上都够开六七个小时了呢。”

        “到时候完全可以让这些公交车在交班的时候,在公交站场充一会电,满足一天的使用需求,然后最后在晚上休息的时候,把电充满。”

        时俊辉这个回答,李真并不是很满意,直接追问道:“羊城公布的补贴标准是300公里,这说明南山电池可以达到这个要求。”

        “这一方面,我们有没有办法去追赶呢?”

        从房地产转型到电池,李真肯定是希望把国轩高科做成行业第一的。

        要不然好好的在房地产上挣钱不就得了,干嘛去搞高科技?

        “李总,南山电池是如何做到这一点的,我们还在调查之中。”

        “将来我们的磷酸铁锂技术更新之后,能量密度也是可以进一步的提高。”

        “至于补贴标准的事情,这个其实很好办,羊城要定那么高的标准,我们庐州没有必要完全照搬。”

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