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        许力自然也是知道这个订单的丢失，是一个很不好的兆头。

        在世界范围内，蒂森克虏伯是悬架弹簧和稳定杆的行业老大。

        但是在华夏这边，它这个老大的位置却是早就不保了。

        甚至南山汽车零部件如今已经开始在全球汽车市场上蚕食这一块业务了。

        “按照你的这个意思，我们的技术比不上人家，成本也比不上人家，甚至有可能连交货也是比不上人家？”

        这种全方位低于竞争对手的情况，托克斯可是第一次碰到。

        所以脸色很不好看。

        “空心稳定杆与实心稳定杆的成型工艺有较大差异，实心稳定杆为热成型，需要专用的热成型机对稳定杆进行折弯成型，然后进行淬火、回火等热处理方式，而空心稳定杆则是根据稳定杆空间走向采用冷弯成型的方式，然后进行热处理等工艺。”

        “我们之前做的最多的是实心稳定杆，在空心稳定杆方面的技术积累，确实是比不上南山汽车零部件。”

        在铁的事实面前，一味地解释是没有意义的。

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