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        “我觉得是不是要跟本田那边提议一下，让他们尽快的推出1.6T以下的涡轮增压发动机，要不然购置税减半的优惠，我们就享受不到。”

        “这跟自主品牌和大众、通用一比，我们就很吃亏。”

        西风本田销售部内部，一场讨论正在进行。

        作为销售部的一名系长，算是最基础的管理人员，马洪江对市场的变化还是能够非常直接的感受到的。

        每一家4S店的销售情况，他都算是比较熟悉。

        日常也是经常会去4S店里面巡回。

        “今年的1.6L以下发动机的购置税优惠，对车市的影响还是挺大的。”

        “我们的车型普遍都是2.0L以上的，哪怕是思域的最低排量也是去到了1.8L。”

        “这种情况下，购置税优惠的政策对我们来说不仅不是一件好事，反而是一个冲击。”

        “像是思域的竞争对手朗逸和宝来，人家就已经推出了1.4T的涡轮增压发动机的配置。”

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