《关闭小说畅读模式体验更好》

        这个情况对爱信未来的潜在合作伙伴来说，绝对是一个打击。

        “如果他们的CVT入门版本真正可以做到五六千元人民币的售价的话，那么对我们的4AT和6AT的影响还真是非常大的。”

        “华夏自主品牌的汽车销量，大部分都是1.5T及其以下排量贡献的。”

        “这个级别的动力总成，都是可以使用CVT来进行匹配。”

        “2.0T以上的发动机，才需要使用AT变速箱或者DSG变速箱来进行匹配。”

        这种事情，奥村肯定是要实话实说的，要不然指不定到时候会给吉川什么误导，然后做出错误的决定。

        “丰田汽车那边，有没有可能推动他们提前使用CVT，加快6AT变为CVT的节奏？”

        “这么一来，我们为丰田汽车转变的变速箱工厂，就可以尽快的切换生产CVT。”

        “只要量上去了，我们的CVT的价格也能进一步的下降。”

        吉川这个时候，只能想到“丰田爸爸”了。

        内容未完，下一页继续阅读