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        这么一来，不需要给出租车公司缴纳份子钱，每个月的收益都是自己的。

        2009年的时候，在各个汽车客运站附近，黑车还是很有市场的。

        一个人去跑黑车，中间休息时间就可以给电动车充电，这一下就让跑黑车的司机也见识到了传祺S的好。

        不管是出租车司机还是黑车司机，他们的圈子都是有很多信息交流的。

        一个人享受到了好处之后，告诉其他人的话，并不会直接对自己的收益造成影响。

        所以亲戚、朋友、老乡之间，很快的就传开了。

        羊城传祺的传祺S，销量一下就开始快速提升。

        这个增幅，甚至让张家齐和曾广达都感受到了诧异。

        “老曾，上周传祺S的销量达到了1000辆，销售部这是在疯狂压库吗？”

        “我们现在跟经销商的关系还是比较和谐的，并且传祺S主要的定位是电动出租车市场，所以没有必要太刻意的把产品压给经销商。”

        “要不然到时候经销商的现金流出来问题，会对我们整体的产品销量造成影响。”

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