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        自主研发肯定是需要的。

        “老朱，你觉得我们的研究中心，是不是还差一个设计总监？”

        长城汽车内部，在刚刚开完一个新车型的评价会，王英把研究中心主任朱建波给留了下来。

        她这么一问，朱建波自然能够猜到一点东西。

        毕竟这两天华夏的汽车行业内人士都在讨论保时捷设计总监赖平加盟星辰汽车的事情。

        这也算是国内的自主品牌车企第一次从国际汽车巨头那边挖到设计总监级别的人物。

        从某种程度上来说，星辰汽车算是给大家开了一个头。

        赖平是什么人物，一般人不知道，朱建波能不知道吗？

        他完美的进行了第五代保时捷911(996)，Boxster，Caymans等车型的外观设计，摘取数不清的国际大奖。

        在上世纪90年代初，保时捷混得狼狈不堪，1991年全年销量只有1万多台，已经在破产边缘挣扎。

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