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        “这种情况下，我觉得公司是不是有必要专门成立国际业务部，重点拓展海外市场？”

        “如果做的好的话，也许今后我们出口的客车和公交车数量，会超过国内销售数量。”

        不得不说，张家齐的这个建议还是很有道理的。

        电动公交车的价格是比较贵的，不说卖给东瀛的B5系列公交车要248万。

        就是目前公司开发的最小型的B2系列公交车，售价也是去到了100万以上。

        这个价格，跟燃油车相比肯定是没有优势的。

        一些五六线城市是不可能考虑的，他们的财政收入根本就支持不起。

        而单靠一二线城市的话，终归也会有市场饱和的时候。

        所以就需要找到一些更加有购买力的市场。

        很显然，欧洲、北美等海外的市场潜力是很值得期待的。

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