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        现在南山羊城商用车的电动公交车却是可以从东瀛车的嘴巴里面抢夺肥肉来吃，这个意义绝对是非同一般的存在。

        “南山羊城商用车还没有在国内彻底打开局面，就先在海外市场有了突破，你们做的很不错啊。”

        不客气的说，曹阳还真是觉得许佩瑞做的非常不错。

        他比其他人更加能够意识到这个成绩对于南山羊城商用车的重要意义。

        虽然已经是2009年了，但是很多时候国内不少人的眼中，国外的产品比国内的好。

        如今B5系列公交车能够快速的出口到汽车强国东瀛，并且还是一次性出口100辆，这个意义绝对是不一样的。

        这一次的出口，将会成为更多其他国家出口的参照案例。

        与此同时，国内汽车城市在纠结是否要购买南山羊城商用车的电动公交车的时候，也可以少了很多的犹豫。

        毕竟连海外市场都看重的产品，侧面也佐证了这款产品的优异性能。

        理想情况下续航达到300公里，实际使用中也是可以超过200公里，这对电动公交车来说，绝对是够用了。

        最关键的是节能环保的这个概念，放在这个时候还是很有市场的。

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