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        中间贵的都是主机厂和4S店的利润。

        一辆车生命周期中哪怕就是只换3次的蓄电池，算下来也是非常可观的一个收入。

        要是把铅酸蓄电池换为磷酸铁锂蓄电池，以后终身不需要更换，那么这笔收入岂不是也没有了？

        这么一计算，主机厂肯定是更加不愿意更换了。

        “既然那些主机厂没有主动更换的积极性，那我们就要想办法在背后逼一逼他们了。”

        “要不然的话，我们现在准备修建的专门的磷酸铁锂蓄电池工厂，到时候产品卖给谁啊？”

        “他们不用，就逼着他们用！”

        曹阳也不是善男信女，这种好东西，那肯定是要想办法去推广普及的。

        不是单纯的为了消费者考虑，而是为南山电池的产能进一步扩张考虑。

        你生产的电池越多，积累的经验就越多，对于新技术的开发就越有利。

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