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        甚至因为新能源车政策的出台，南山集团还能够成为受益者。

        “我听王福的意思，他是想要进一步的推动国家出台相关的积分政策，推进汽车平均油耗的下降。”

        “一方面，通过政策规定未来某个车型各个车企的平均油耗需要达到多少，另外再通过不同车型的积分不同来促进新能源车的发展。”

        “比如生产一台电动车给6个积分，生产一台PHEV车给3个积分，生产一台燃油车给-2个积分之类的方案。”

        “虽然短期内这个方案估计不会立马出台，计算方法可能也会比较复杂。”

        “但是从长远来看，王福提议的这个方案，很可能是会被采用的。”

        “到时候政策会倒逼着车企去做新能源车，要不然就要从其他车企那边购买积分。”

        “指不定对于电动车企业来说，这也是一条某个时间段内的盈利方案。”

        曹阳自然是知道华夏新能源车的发展道路的。

        结合现在了解到的一些信息，他可以比较大胆的做出一些判断。

        而伴随着时间的流逝，这些判断慢慢的都会落实。

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