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第608章 自动驾驶起步,南山集团的又一个第一 (2 / 13)

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        看看2023年的时候,魔都大众、春城大众、魔都通用、羊城本田、帝都现代、长安福特等曾经很是辉煌的合资企业,利润都迎来了暴跌。

        那是真的暴跌啊!

        跌到了卖车几乎不挣钱,甚至是亏本的地步。

        放在2010年,这几乎是不可想象的事情。

        而华夏自主品牌的市场占有率却是超过了60%,并且还在不断的扩大。

        这样子的局面,也是现在的人所不敢想象的。

        这背后固然是有电动化快速发展的原因,但是更多的也是智能化网联化的发展的影响。

        华夏人是很能卷的,华夏的程序猿是出了名的拼命。

        车机系统上增加一个功能,放在华夏车企里头也许一个星期就搞定了,但是放在大众汽车可能却是需要半年时间才可以。

        关键是那些员工拿着很高的工资,花费了半年的时间开发出来的功能,还非常的不好用,一点都不符合消费者的使用习惯。

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