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        最关键的是生产效率还提升了不少，也大大的削减了焊接车间需要的工人数量。

        可以说，这是全方位的生产优势。

        当然了，有优势肯定就有劣势。

        铸铝零件的延展性肯定是比不上钢铁冲压件的。

        发生车祸需要修车的时候，不少钢铁冲压件都是可以通过钣金工艺，敲敲打打之后把它给修好了，不一定需要更换零件。

        但是铸铝零件就不行了，只要坏掉了，那就只能更换零件，基本上是没有办法修的。

        并且因为是一体化压铸的，要更换零件也是一整个压铸件一起更换，没有办法说只是更换一小部分。

        这个影响，对于保险公司来说是比较大的。

        毕竟车的保费没有什么变化的情况下，发生车祸的时候他们赔偿的资金确实可能要比较大。

        这肯定不是保险公司想要看到的局面。

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