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“华夏的汽车产业经过这些年的发展,已经涌现出了不少水平还可以的零部件企业。”
“我觉得公司下一步可以扩大从华夏本土零部件供应商那边采购零件的比例,这样子是实现成本下降最快的办法。”
斯特劳斯复杂的奥迪车型,是大众汽车里头国产化比例最低的车型。
所以他首先就提到了这个话题。
对于斯特劳斯的这个提议,大家倒是基本上都认可。
虽然这样子的做法会损害一些德意志供应商的利益,但是大众汽车自己的利益都没有办法保证的情况下,谁还管你的利益?
无形之中,他们的这个决定,也算是给华夏零部件企业带来了机会。
当然了,这都是后话。
针对2010年的汽车销量的情况,热度才刚刚起来,远远没有达到消停的地步。
“尹总,恭喜你们,奇瑞汽车今年顺利的超越大众汽车,成为全国销量第二的车企。”
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