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        估计到时候春城汽车集团和魔都汽车集团都得站出来帮忙熄火。

        “它们的DSG，现在主要出现了哪些问题？”

        虽然已经锁定了DSG这个目标零部件，但是变速箱的故障种类有不少，肯定要集中精力把最严重的问题给暴露出来。

        要不然很容易分散力量，起不到足够的杀伤力。

        “大众DSG的问题还挺多的，比如有消费者投诉自己的车在高速公路正常行驶时，仪表便显示变速箱处于紧急运行模式，车速突然从100km/h降至40km/h。”

        “还有变速箱机电单元故障，出现变速箱故障灯报警、动力传输中断及无法换挡问题。”

        “还有在2挡时加油抖动和过颠簸路段发出金属敲击声。”

        “尤其在堵车的情况下，二挡频繁工作，加剧摩擦，加之二挡起步阶段需要扭矩较大，当离合器片不平时，抖动现象会十分明显。”

        “再有就是换挡时顿挫感和制动感特别明显。”

        “还有消费者反馈在换挡时有明显的一声或几声‘咔咔’响声。”

        “甚至出现低速行驶时发动机转速突然升高而自行加速的情况。”

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