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第683章 直升机主减速器,南山集团的新挑战 (6 / 22)

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        “除了钢材以外,我们还对钢材进行了钢圈自动传动、无溶剂清洗以及钢圈边缘的激光熔化处理,博世的钢带可供车辆行驶30万公里而不会出现损坏。”

        “这是其他人做不到的。”

        虽然CVT钢带的知名度非常的低,绝大部分人都不知道博世还生产这么一个东西。

        甚至就是汽车行业的人,九成也是不知道这个消息的。

        但是对于这个产品,刘振波还是非常有信心的。

        “我也是这么认为的,合格的CVT钢带没有那么容易生产出来。”

        “合格的钢链也没有那么容易生产出来。”

        “我觉得可以在南山变速箱的微博下面吐槽一下这方面的内容,引导一下舆论的发展。”

        虽然张国义知道自己没有办法改变结果,但是这个过程之中恶心一下南山变速箱,他觉得还是可以做到的。

        “现在南山变速箱只是公布了三种CVT的基本信息,内部的结构还没有公布。”

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