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        但是哪怕如此，埃安S的月均销量也没有超过1万辆。

        只有偶尔特别的月份，能够冲击一下1万辆的大关。

        现在长安MINI上市三天的订单就破万了，虽然这并不代表以后每天的订单都有那么多。

        消费者下订之后也可以选择退订，但这也可以说明很多问题了。

        按照曾广达的推测，长安MINI月销量过万是铁定的事情，冲击月销过2万的超高目标，也不是不可能。

        这可是让他羡慕坏了。

        “长安MINI的续航远远不到400公里，在羊城这里是没有办法享受地方补贴的。”

        “如果我们要生产这样子的电动车，那么在补贴政策上就需要进行修改。”

        “这一点可能是有点麻烦的。”

        张家齐一下就想到了一个新问题。

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