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        如果说羊城埃安那边对长安汽车的表现是有点羡慕和嫉妒的话，那么南山红旗那边就是酸了。

        隔着几千里的距离，曹阳都能感受到电话那头朱正峰的酸意。

        “曹总，长安MINI那样子的车，我觉得如果让南山红旗来生产，它也可以的呢。”

        “甚至我可以亲自去跑政策，让部委把新能源车补贴的门槛进行修正。”

        “对于不同级别的车型，续航里程的标准可以设定的不一样，这样子显得更加公平。”

        看到一款年销量铁定要过10万的新能源车就这么横空出世，彻底的打响了2012年车市的第一枪。

        朱正峰绝对是非常眼红的。

        南方红旗现在是在走公务车的路子，想要通过这个来提高销量。

        但是如果能够同时有几条路一起走的话，朱正峰肯定是不介意的。

        虽然他也知道新能源车不挣钱，对于南山汽车集团来说，让南山红旗生产类似的电动车，最终整车不挣钱，还得跟着倒贴一部分钱。

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