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        “你说的也有道理，不过我们要想把价格做到跟长安MINI一样，也是非常有挑战性的。”

        “三电零件上面，一定要南山汽车集团那边给予充分的支持才行。”

        “我们内部先做個规划，如果确定要搞了，那就跟曹总好好的沟通一下，看看他们是否愿意零利润给我们的新车型供应零件。”

        “总不能我们搞整车的都在亏钱，做零件的反而挣大钱吧？”

        张家齐这话可算是说出了新能源车行业的一个硬伤了。

        前世哪怕是到了十年后，这个局面也没有根本性的改变。

        除了特斯拉等少部分企业，绝大部分新能源企业都是在亏钱。

        说是亏本挣吆喝，好像也不对。

        但是八成以上的企业，确实是亏本在卷。

        ……

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