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        什么“零库存管理”，什么JIT之类的，跟丰田汽车的管理相关的书籍，都能堆成一座小山了。

        “我等会就安排人去起草相关的函件，然后在总经办下面专门成立一个小组负责处理这方面的事情。”

        有道理的东西，必须听劝才行。

        要不然一意孤行，到时候搞出一大堆乱七八糟的事情，那肯定不是曹阳希望看到的。

        并且，他不仅打算在采购部这么搞，在销售部和总务部他也准备这么搞。

        许多人总是觉得采购部是有最多问题的，水最深的，其实在汽车行业，还真不一定如此。

        也就是南山汽车集团的广告费相对没有那么高，很多都是间接的广告，要不然销售部的水深得都能吓死你。

        比如你在某个地市搞一个营销活动，到底是花费了200万还是500万，这里的可操作空间可就很大了。

        并且由于这种东西往往没有可重复性，过去之后就过去了。

        后面就是想要暴雷都相对比较难。

        不像是采购一个零件，你要是高了，那么一直都是高下去，指不定什么时候就出问题了。

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