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        “我们甚至可以把零件的图纸数据发给他们之后，立马生产样品进行单品的测试。”

        “按照这个进度，也许今年年底我们就可以把T1100碳纤维复合材料用在飞机上面去了。”

        “碳纤维就是一种原材料而已，它不像是电子产品和芯片那样子敏感。”

        “南山碳纤维也不可能在材料上面留下什么后门，监听或者控制我们的产品。”

        “最关键的是它们T1100碳纤维的复合材料，价格很可能比赫氏IM8复合材料的价格都要低一些。”

        “这种情况下，你如果是我，应该怎么去做选择呢？”

        大卫有理有据的跟约翰交流着。

        作为波音的采购总监，如何以更低的成本、按时、保值的买到合格的材料和零件，是他最重要的职责。

        如果南山碳纤维那边没有搞出全球第一的T1200，也没有主动的联系说他们已经大规模的量产T1100碳纤维复合材料了。

        那么大卫也许还可以继续跟赫氏好好的合作下去。

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