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        IGBT自然也是如此。

        毕竟王福是一直都希望让比亚迪成为一家专业生产新能源汽车的车企。

        而只要是新能源车，就不可能离开IGBT这个元器件。

        所以投资一个工厂专门的生产这个类型的零件，是一件值得期待的事情。

        “是啊，IGBT在汽车和高铁等许多领域都有应用的场景，目前国内的IGBT大部分都是需要从英飞凌等厂家进口，价格贵不说，供应还不是很稳定。”

        王福搞电池、汽车的这些年，显然也是吃过一些亏的。

        一些事情需要国外的厂家配合的时候，那个效率真的是一言难尽。

        甚至每次给国外的客户群发邮件的时候，都能收到一两个“我正在休假”为主题的自动回复。

        国内的这种自动回复邮件，往往都会写一下如有紧急事宜，请直接电话联系之类的话。

        但是不少老外可没有这种习惯。

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