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        “目前这个情况已经引起了一些车企的不满，我想确认一下从设计的角度出发，这个事情有什么影响？”

        奥斯丁作为魔都通用的总经理，直接跟通用汽车设计总监爱德华开了个电视会议，商讨充电桩行业标准这个事情对通用汽车的影响有多大。

        “充电桩的行业标准华夏居然能够那么快就有统一意见？”

        对于奥斯丁汇报的这个消息，爱德华颇感意外。

        作为通用汽车的设计总监，他自然很清楚统一的充电桩标准对行业内的积极作用。

        不说其他的，单单是五花八门的接口，就对电动车的普及产生了很不利的影响。

        不管是家用的交流电充电桩还是直流快速充电桩，各个企业的设计都是各不相同。

        很多时候自己的产品只适合自己的车型使用，用来给别的车企的车型上的话，不是充电效率下降就是容易发热。

        夸张一点的直接就会损害电池的寿命。

        不过因为各个车企的电动车还处于发展初期的阶段，所以统一充电桩标准的事情，在美利坚都还没有什么太大的呼声。

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