《关闭小说畅读模式体验更好》

        并且价格也不会一味地去调整到最低，而是会保持一定的利润。

        这么一来，反而出现一种比较有意思的现象了。

        就是比亚迪出口的电动车是有利润的，并且利润还比较可观。

        但是出口的燃油车的利润却是特别的微薄，甚至会亏损。

        “欧洲那边有那么多的老牌车企，我们的燃油车要打进去是非常困难的。”

        “但是在电动车的布局方面，他们的节奏比较慢，这倒确实是可以给我们提供一些机会。”

        “下半年争取再努力一把，让我们在欧洲的电动车销量突破3万辆。”

        王福现在对于欧洲市场也是充满了兴趣。

        欧洲和美利坚是全球除了华夏之外最大的两个汽车市场了。

        美利坚市场那边想要杀进去，难度很大。

        内容未完，下一页继续阅读