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        “虽然不是绝对成正比的关系，但是关联度还是很高的。”

        “南山汽车零部件那边的摄像头、毫米波雷达都做的很好，甚至它们也在研究激光雷达。”

        “将来我们想要在自动驾驶方面有一些比较大的提高的话，估计从南山汽车零部件那边采购的零件金额会越来越高。”

        高松林觉得这个事情还是需要提前说一下。

        虽然吉利汽车的大部分车型都不会立马上面自动驾驶相关的零件，但是高配车型开始尝试性的搭载，几乎是必然的事情。

        到时候成本肯定也会大幅度的提升。

        对于一辆车来说，研发方面对成本的影响是非常大的。

        到时候销售也好，采购也好，肯定都会把研发拉出来一起讨论整合降低成本的事情。

        高松林现在也算是为自己提前打一个埋伏了。

        “这几年汽车行业的变革非常的快，要是能够抓住这个机会的话，我们至少在国内是有希望超越那些国际汽车巨头的。”

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